简介:第三 设计原因 麦飞F485在设计时 给予电脑系统极大的自主智能权 可考虑是否建议 若飞机巡航系统想进行转向等操作时需得到飞行员许可 卓桓带领麦飞设计团队 用不可思议的方式将这架飞机的飞行成本压缩到了令人窒息的程度 据说麦飞F485首飞成功后波音和空客立刻改进了自家新客机的成本要求规定设计师向麦飞F485看齐 不愧是从小浸淫商道 滑不留手 倒是也算解决了他一个大问题 他一直跟进的那个AI项目也总算有了眉目缺的就是宁绥这条高精度生产线